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冷库系统运行前要先测试电控箱，系统补充2-3升冷冻油。
制冷剂充注必须先从高压加入，待系统压力和钢瓶内外压力平衡后，从低压加入。
制冷剂从低压加入必须在开机状态下进行。
（若刚开始时低压为真空状态，可以将制冷剂气相加入低压系统）。

系统所有控制装置必须全部测试（相序、欠电压、电流保护、高低压压力控制器、模块保护、油压差保护、排气温度保护、油位保护等）。

活塞单机双级机组必须具备4个压力表，分别为低压、中压、油压、高压（低压＜中压＜油压＜高压）。
双级机不同于单级机，由于低压气体直接进入低压缸，所以当库温降到-10℃以后，低压级缸盖上会结霜，且必须结霜，随着库内温度的不断降低，缸盖结霜会扩大。
如果出现电机端盖侧结霜（库温低于-30℃时才有微霜）而二个低压吸气缸盖上无霜，表示向系统供液量不足（或蒸发器换热量不够膨胀阀配置不合理，系统制冷剂不足），开利螺杆压缩机，导致一级排气温度上升，从而中冷板换的膨胀阀会自动开大，应加大系统总供液量。
开利螺杆压缩机

活塞单机双级机系统的供液总管（经中冷后的出液管）必须保温，06T开利螺杆压缩机，如果系统是多路供液，则总管到分液之前须加大供液总管，开利螺杆压缩机价格，以保证管内压力均衡，从而达到分液均匀的目的。

开利压缩机除了应用空调、冷水机和热泵等中高温领域，低温领域更是强势依。
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在制冷系统通电运行的情况下，系统的外风机和压缩机都能正常工作，但是出风去不冷。
通过测量发现其工作电流只有3.5A，明显是偏小了；再测量系统的静态压力为11Kg/cm，说明系统内制冷剂充足。
重新关闭并启动压缩机，发现低压压力为8kg/cm，明显偏高。
再次用手触摸压缩机发现排气管不太烫，但是回气管也不凉。
总结一下系统的低压压力升高，制冷压缩机吸排气温差小即可判断压缩机有串气的情况；开利螺杆压缩机

对于制冷系统的串气问题，一定要首先确定是压缩机还是四通阀串气，然后再作出相对应的处理。
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今天让我们看一下比泽尔的螺杆机发展动向。
比泽尔渠道管理及公共关系经理滕博表示：“数据显示，冷库规模5年复合增长率10%左右，比泽尔螺杆压缩机增长高于行业的增长，活塞压缩机由于竞争激烈，以及比泽尔基数大，也一直处于小幅增长的态势。
总体来看，市场中活塞机发展成熟，创新和突破已经到了一个瓶颈，涡旋机可以开发低环温、大功率的热泵应用，螺杆压缩机可以做智能化、高低温通用的灵活设计，活塞机则更多在应用上提出一些解决方案。
”

据了解，比泽尔在压缩机的研发上一直坚持走的技术创新路线。
比如比泽尔大匹数HS95系列螺杆压缩机可变内容积比，同一机型可以适用于从中高温到低温的不同工况应用。
比泽尔2021年推出的HS95中低温螺杆产品，在低温工况加经济器的运行条件下，可以达到280KW制冷量，其在50HZ下的排气量可以达到1015m3/h；螺杆机采用压比调节技术，适合变工况应用。
其多钟制冷剂通用的优势，为更大的商业及工业制冷市场提供了保障。
如果甲方选用了比泽尔压缩机做低温库用，后期业务有变化，想改成高温库，设备是不用换的，系统还可以根据采集到的数据，让压缩机在的工况下运行。
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