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涡旋压缩机高温过热表现为排气或顶部温度保护、压机腔体温度过高、高压保护。
长时间高温过热， 不仅会降低电机绝缘性能和可靠性，缩短电机寿命；而且还会降低润滑油的润滑能力，甚至引起润滑油碳化和酸解。
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酸解后的润滑油会引起镀铜现象，镀铜后磨损产生的细小金属屑夹杂于润滑油中，一方面削弱了润滑油的润滑作用；另一方面，细小的金属屑由于磁性而聚集于电机绕组中，构成导电回路，引起局部放电或线圈短路。

原因：

系统真空度不够。

制冷剂追加过少或制冷剂泄漏。

系统回气管冰堵导致排气或顶部温度过高。

连接配管过长或管径小，制冷压缩机电机，系统阻力增大，导致排气温度、压力升高。

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卧式壳管式蒸发器是现今在空调用冷水机组中应用为广泛的蒸发器，适用于闭式冷冻水系统。
它具有传热，占地面积小，与卧壳式冷凝器一起配合使用可以充分利用空间布置。
在设计机房时，应给它们留有足够的清洗距离（空间）。

船用壳管式蒸发器应选用干式蒸发器，以防止因船舶的摇晃而使制冷压缩机吸回液态制冷剂导致液击，损坏工业冷水机，影响制冷效果。
沉浸式蒸发器适用于开式冷冻水系统中，丹佛斯制冷压缩机，它具有传热系数高、水量大、蓄冷能力强、制冷工况稳定等突出的优点，而且不需要另设水池和便于水泵启动的高位水箱，台湾制冷压缩机，既可减少投资又使系统简化。
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冷却空气的蒸发器主要是应用于冷库；空调系统用来冷却空气。

进口制冷压缩机品牌哪个好？选美国开利Carrier压缩机，德国比泽尔压缩机，美国谷轮压缩机。
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涡旋压缩机大量回液时，压缩过程中液滴会对涡盘产生极大冲力，可能打碎涡盘；含有大量液态冷媒的润滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足够的油膜，导致压缩机内部运动件的快速磨损；润滑油中的冷媒在输送过程中遇热会沸腾，影响润滑油的正常输送。
液击后的涡旋盘碎片掉在线圈上，破坏线圈绝缘层，冷库制冷压缩机维修，可能出现电流保护或压缩机内置保护可能不会动作。
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原因：

制冷剂追加过多，导致系统大量回液。

内机风机不转、风量较小等，导致冷媒蒸发不完全。

断电时EXV阀仍保持一定的开度，造成系统的大量回液。

油量追加过多，导致系统油击（低压腔压缩机）。

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